Eine Frau. Ein Boot. Der Atlantik. Ein Projekt
Wie Lina sind auch die Mitarbeiter der Avanade mit Engagement und Leidenschaft im Job. Dabei gibt es mehr Ähnlichkeiten zwischen einem Offshore-Segelprojekt und einem IT-Projekt als Sie vielleicht erwarten. Um den Winter-Blues bis zum Start der ersten Rennen zu überbrücken, starten wir eine Storyline zu diesem Thema.
Bis zum Regatta-Start im September 2021 ist es noch etwas hin. Aber ein Hochsee-Rennen will perfekt vorbereitet sein, auch bei allen, die das Transatlantik-Fieber gepackt hat oder packen wird. Hier finden Sie ab sofort alle Informationen zu unserem Sponsoring für Lina Rixgens, Teilnehmerin an dieser phantastischen Blauwasser-Regatta. Wir freuen uns riesig. Fiebern Sie mit!
Lina bereitet sich bereits neben ihrem Medizin-Studium seit 2019 akribisch auf die Transat 2021 vor. Als erste deutsche Frau überhaupt durchs Ziel zu laufen hat sie bereits 2017 geschafft. Für 2021 ist ihr Ziel, einen der oberen Plätze zu belegen.
Die Regatta findet alle zwei Jahre statt und startet traditionell im Nordwesten Frankreichs an der französischen Atlantikküste. 2021 wird von Les Sables d’Olonne gestartet. Erster Zwischenstopp ist nach rund 1400 Seemeilen (sm) auf der Kanarischen Insel La Palma. Nach einigen Tagen Reparatur- und Trimm-Aufenthalt geht es auf die Grande Etappe über den Atlantik, nach Saint Francois in Guadeloupe. Das klingt nach einem Sehnsuchtsort, ist Lina zufolge auch sicher schön dort, bedeutet aber 18-21 Tage ohne nennenswerten Schlaf und höchste Herausforderung an Mensch und Material.
Als Voraussetzung für die Teilnahme müssen sich die Teilnehmer*innen durch mehrere Vorbereitungstörns und -rennen qualifizieren. Dazu gehören 1500sm innerhalb von Classe Mini Regatten in Frankreich, Italien oder Spanien und ein Quali-Törn über 1000 Seemeilen über eine vorgegebene Route. 2020 fand zum erstem Mal eine Classe Mini Regatta auf der Ostsee statt. Alles Meilen und damit Auseinandersetzungen mit Boot, Wetter und Welle, die Boot und Seglerin brauchen, um zu einem Organismus zu werden. Denn der soll auch unter extremen Bedingungen gut funktionieren. Schließlich will Lina in diesem Jahr nicht nur wie bereits 2017 als erste deutsche Frau überhaupt durchs Ziel laufen, sondern einen der oberen Plätze belegen!
Bei der Mini Transat sind Teams mit großen und kleineren Budgets unterwegs. Durch das Sponsoring der Avanade ist auch Lina hier gut aufgestellt. Insgesamt aber ist diese Regatta so angelegt, dass Engagement, Leidenschaft und Teamgeist, also das, was das Segeln mit guter Seemannschaft immer noch ausmacht, im Vordergrund stehen. "Lina widmet zwei Jahre ihres Lebens der Vorbereitung auf dieses Rennen", sagt Avanade-Executive Michael Schleuss. "Sie baut ein großartiges Team auf, das sie unterstützt. Und das ist es auch, was Teams bei Avanade tun: Wir arbeiten zusammen, wir kooperieren, wir bringen unser Bestes. Teamleistung, Leidenschaft, Engagement. Das ist es, was Avanade von vielen anderen Unternehmen unterscheidet, und das ist es auch, was Lina mitbringt."
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